Вскрытие автомобилей

Не так давно большинство автомобилей можно было открыть, вставив плоскую металлическую пластину длиной 3 дюйма и шириной 1 дюйм (75?25 мм) в дверь между окном и уплотнителем, а затем двигая пластину вверх-вниз и из стороны в сторону, пока дверь не откроется. Чтобы уменьшить количество краж, производители теперь выпускают автомобили, которые сложнее открыть. Двери автомобилей больше не открываются легко с помощью металлической пластины. Замки могут повредиться, что делает невозможным открытие двери автомобиля ключом. Слесари теперь используют новые инструменты и техники для вскрытие дверей. Чтобы правильно открыть автомобиль, необходимо понять, как работают автомобильные замки. Стоя рядом с автомобилем, вы можете видеть только поверхность цилиндра замка и кнопку отпирания на двери. Это цилиндр замка, защелка цилиндра замка, тяга и механизм, а также кнопка защелки.

Защелка цилиндра замка (собачья лапа) прикреплена к задней части цилиндра замка. Тяга крепится к защелке цилиндра замка и кнопке отпирания. Когда соответствующий ключ вставляется в замок и поворачивается в цилиндре замка, защелка перемещается вверх или вниз в зависимости от направления поворота ключа. Тяга движется вместе с ригелем, а кнопка отпирания — вместе с тягой.